På Smithsonian

Star Wars X-Wing Starfighter lander på National Air and Space Museum

Som besøkende observerer arbeidet til museumskonservatorer i Mary Baker Engen Restaurerings Hangar , kan de høre ekkoet avstå Bruk kraften Luke. Gi slipp! i bakgrunnen av det kavernøse anlegget, en del av Courtyard-Hazy Center i Chantilly, Virginia, som nylig åpnet igjen etter å ha blitt stengt på grunn av Covid-19. Det er kanskje ikke stemmen til Obi-Wan Kenobi, men helleren kløktig besøkende som stirrer på Smithsonian’s nyeste gjenstand: en X-Wing Starfighter .

Det berømte, men fiktive romfartøyet til storfilmeren Stjerne krigen filmfranchise er på langtidslån til Smithsonian fra Lucasfilm Ltd. . Fans kan nå se mens X-Wing gjennomgår bevaring ved restaureringshangaren sammen med andre verdenskrigs fly og andre historiske fly og romfartøyer. Sent neste år vil den berømte filmstøtten vises utenfor Albert Einstein Planetarium på Smithsonian’s National Air and Space Museum på National Mall i Washington, D.C.

Vi er glade for å ha en X-Wing på utstilling, sier Margaret Weitekamp , romhistorie stol på museet. Det er en ekte skjerm-brukt kjøretøy fra 2019-filmen Rise of Skywalker . Denne skjermen snakker om den kryssforbindelsen mellom mennesker som er begeistret for romfart og har blitt inspirert av visjonene Stjerne krigen har satt ut siden 1977.





Den massive filmstøtten, som har et vingespenn på 37 fot, blir renset og sjekket nøye for eventuelle skader som kan ha oppstått under transport fra Industrial Light & Magic , LucasFilm-divisjonen som opprettet og bygget X-Wing Starfighter. Modellen i full størrelse ble sendt i stykker og blir satt sammen igjen slik at den kan henges ved å rigge fra taket ved National Air and Space Museum-bygningen i Washington, D.C., i 2022.

Stjerne krigen er et levd univers, sier Weitekamps. Dette er en kampskåret X-Wing-fighter. Vi ønsker å skille mellom riper som oppstod under frakt versus noe som var innebygd i kjøretøyet.



Jeg var på gulvet og så på det, og jeg påpekte et sted der det så ut som om det hadde det piloten ville kalle 'hangar-utslett.' Det er der du får skrapemerker på siden av flyet når de flyttes rundt. Jeg påpekte det til konservatoren, som hadde et stort smil og sa: ‘Nei, det er simulert. Det er en del av detaljene av kunstneren! '

Dette er ikke første gang a Stjerne krigen artefakt har blitt vist på Smithsonian. I 1997 stilte museet ut rekvisitter og kostymer i Stjerne krigen : Mytenes magi utstilling, som også utforsket de legendariske temaene til George Lucas , regissør, produsent og manusforfatter av filmfranchisen.

I 2016 ble TV-serien Star Trek og filmer omtalt i Dristig gå 50 display, som inkluderte studiomodellen til Starship Bedriften . Andre utstillinger har inkludert utstillinger om publikums fascinasjon med romfart gjennom science fiction , inkludert tidlige litterære verk, film- og TV-serier.



EP9-FF-005477.jpg

Vi er glade for å ha en X-Wing på utstilling, sier museets Margaret Weitekamp. Det er en ekte skjermbrukt kjøretøy fra 2019-filmen Rise of Skywalker. '(Lucasfilm)

X-Wing Starfighter debuterte i den aller første filmen i 1977, som er blitt neddøpt Star Wars: Episode IV — A New Hope . Piloter brukte romfartøyet til kamp Imperial TIE Fighters og angripe Death Star før den kunne gi et dødelig slag mot en opprørsbase.

Det har siden blitt reprised i forskjellige former i åtte andre Stjerne krigen filmer, inkludert den siste i 2019, The Rise of Skywalker . Denne modellen er en mer avansert versjon av den første X-Wing Starfighter som zoomet over storskjermen for nesten 35 år siden. Tilsynelatende må selv fiktive angrepsfartøyer ha teknologiske forbedringer.

Dette er en T-70 X-Wing, sier Weitekamp. Det er neste generasjon. Den ene Luke Skywalker fløy i den opprinnelige trilogien var en T-65B. Den store synlige forskjellen er X-foliene som splittes fra hverandre. Hver hadde en motor. T-70 ble designet for å inkludere en stor motor på hver vinge. Når formasjon av X-angrep distribueres, deler motoren seg i to halvkugler.

Det var til og med en tredje generasjons X-Wing Starfighter: T-85, som dukket opp i TV-serien Star Wars Resistance i 2018.

Uansett hvilken modell som vises, Stjerne krigen fans vil sannsynligvis huske X-Wing Starfighter i den klimatiske kampscenen til den aller første filmen. Luke Skywalker, portrettert av Mark Hamill, leder et selvmordsangrep for å deaktivere Death Star's superlaser, som forbereder seg på å ødelegge planeten Yarvin.

NASM2021-01598.jpeg

Den massive filmstøtten X-Wing Starfighter, som har et vingespenn på 37 fot, blir renset og sjekket nøye for eventuelle skader som kan ha oppstått under transport fra Industrial Light & Magic, LucasFilm-divisjonen som skapte den.(Jim Preston, NASM)

hvilken dimensjon lever vi i

Rebel Alliance prøver å utnytte en svakhet i Death Star's design ved å slippe protontorpedoer i en termisk eksosport. Flere forsøk har allerede mislyktes, og mange piloter er drept i prosessen.

Luke bestemmer seg for å lede et desperat siste angrep på Death Star etter hvert som tiden går tapt. Med erkskurken Darth Vader klar til å sprenge helten vår i nanopartikler, føler Luke plutselig tilstedeværelsen av Obi-Wan Kenobi, den avdøde Jedi Knight som en gang var hans mentor. Han snakker til Luke fra en annen dimensjon og oppfordrer ham til å gi avkall på teknologi og stole på The Force, den overnaturlige kraften i kosmos som kan lede ham til suksess:

Bruk kraften Luke. Gi slipp!

Luke vender opp eksplosjonsvisiret, slår av målsensoren, lukker øynene og lar The Force føre ham til seier fra cockpiten til X-Wing Starfighter.

Og hvis du lukker øynene igjen mens du står i nærheten av dette sagnomsuste romfartøyet i restaureringshangaren, kan du kanskje se denne scenen spille ut igjen for lenge siden i en galakse langt, langt borte.





^